冬季來臨，溫度驟降，怎樣保證起重機的正常運行，維護保養(yǎng)是關(guān)鍵！為了確保車輛能夠正常吊裝作業(yè)，暖風(fēng)能夠正常使用，請認真記好以下小技巧。

01蓄電池保養(yǎng)

1.停機后，拔出鑰匙，并關(guān)閉電源總開關(guān)。

2.禁止熄火后使用車內(nèi)電器，發(fā)動機在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

3.若車輛一段時間不開，建議一周打一次火，啟動時關(guān)閉所有燈光和空調(diào)，啟動時間大于30分鐘。讓電瓶充電，保證電瓶始終處于滿電狀態(tài)。

4.蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來，冬季蓄電池放電程度達25%時應(yīng)立即充電。

5.若車輛停放時間超過一個月，建議拆下蓄電池負極電源線，避免蓄電池結(jié)冰損壞。北方低溫區(qū)域，必要時要拆下蓄電池，移到有暖氣的室內(nèi)放置，避免蓄電池內(nèi)電解液結(jié)冰，影響使用，注意在搬運蓄電池時，應(yīng)輕拿輕放，安裝在機器上應(yīng)牢固可靠，防止振動和移位。

6.長時期停放的車輛，使用前請不要先打開機械開關(guān)，建議先拆下蓄電池進行充電后，再進行使用。

7.引擎在冬天不易啟動,每次發(fā)動車的時間不應(yīng)超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。

8.若蓄電池虧電，對于T系列機型，可能會導(dǎo)致部分功能失效，嚴重的會使BCM處于休眠狀態(tài)，整車不能供電。需我們服務(wù)工程師重新激活程序。

9.冬天長時間待機，若發(fā)現(xiàn)蓄電池已虧電，需拆下蓄電池，用外置充電機，選擇恒壓或恒流充電。請務(wù)必選用正規(guī)充電機，否則效果不明顯，乃至不能有效充電。

10.檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止蓄電池因為過度放電而提前退役。

11.每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

02暖風(fēng)系統(tǒng)排故

1.暖風(fēng)水管開關(guān)未開

這是一個容易被忽略的故障點，在暖風(fēng)水箱進水管和出水管與發(fā)動機連接的地方一般會有機械式的閥門，在夏季時一些車主往往會將閥門關(guān)閉，在此之后若是更換駕駛員或是設(shè)備易主，那在冬天需要使用暖風(fēng)時很有可能將閥門忽略，此時駕駛室內(nèi)飾肯定沒有暖風(fēng)。冬天在發(fā)現(xiàn)沒有暖風(fēng)時可以優(yōu)先檢查一下這個閥門，并可用手感受一下水管有沒有熱量。

2.防凍液不足

防凍液的檢查雖然是工程機械每日工作前的檢查項之一，但事實上會每天檢查膨脹水箱液位的操作手并不多，因為駕駛室內(nèi)都有水溫表，水溫只要處于正常范圍便容易將防凍液的檢查疏忽了。在防凍液不足時，其循環(huán)的路線也會發(fā)生變化，將優(yōu)先在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，保證發(fā)動機的散熱，若是防凍液過少，則防凍液在暖風(fēng)水箱內(nèi)的循環(huán)量將減少，造成駕駛室暖風(fēng)溫度過低或是無暖風(fēng)。

3.風(fēng)機及電路故障

打開風(fēng)機出風(fēng)口卻無風(fēng)，出現(xiàn)這種問題是一般都是電氣系統(tǒng)的引起的。優(yōu)先檢查風(fēng)機保險絲是否熔斷，再依次排查線路及電機是否出現(xiàn)故障，此外風(fēng)道撥片電機出現(xiàn)故障也有可能導(dǎo)致出風(fēng)口無風(fēng)，此時風(fēng)道被關(guān)閉，暖風(fēng)無法進入駕駛室。一些設(shè)備在空調(diào)出風(fēng)口還是單獨的控制旋鈕，也具備出風(fēng)口的開閉功能，在排查此類故障時記得先將出風(fēng)口都打開。

03內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)

1.注意保養(yǎng)內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)

(1)加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許的情況下，可使用防凍液。在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗，并應(yīng)選擇質(zhì)量好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機件。

(2)做好內(nèi)燃機保溫工作。一般來說可在內(nèi)燃機水箱前加蓋布簾，遮擋水箱，減少熱量散失，保持內(nèi)燃機溫度，防止溫度過低。

(3)清除水套內(nèi)水垢，檢查保養(yǎng)放水開關(guān)。對內(nèi)燃機水套進行清洗，清除內(nèi)部水垢，防止水垢積聚過多，影響內(nèi)燃機散熱使機溫過高，同時還要保養(yǎng)放水開關(guān)。

(4)檢查水冷式內(nèi)燃機節(jié)溫器工作狀況。為了保證內(nèi)燃機冬季的快速升溫，可采取取掉節(jié)溫器的做法，但夏季到來之前一定要重新裝上。

2.注意更換各種油液

(1)更換液壓或液力傳動油。在寒潮來臨之前，應(yīng)給設(shè)備工作裝置的液壓系統(tǒng)及液力傳動系統(tǒng)更換冬季用液壓及液力傳動油，防止冬季因油液黏度變大，導(dǎo)致工作裝置液壓系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)工作不良。

(2)更換燃油。選用凝點低、低溫流動性好的燃油，一般的選用原則是:燃油的凝點要比環(huán)境溫度低6℃。

(3)更換齒輪油和潤滑脂。

(4)更換機油。選用黏度小的內(nèi)燃機機油。

(5)更換冷卻液。使用專用冷卻液，防止發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)銹蝕堵塞。

3.注意保養(yǎng)電器設(shè)備

  (1)保養(yǎng)起動機。保持起動機各部件清潔、干燥，尤其是電刷與換向器應(yīng)接觸良好。

（2)檢查調(diào)整電解液密度，注意蓄電池的保溫�？蛇m當調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。一般來說，冬季時可把蓄電池電解液密度調(diào)高到1.28。

04其他注意事項

1.鋼絲繩

使用標準標號潤滑脂進行保養(yǎng)，防止鋼絲繩凍結(jié)造成空載時出現(xiàn)亂繩、擠傷等現(xiàn)象。

2.胎壓

行駛前應(yīng)關(guān)注胎壓，及時補充到規(guī)定的氣壓要求。

3.冬季起步

底盤冷機起步時，應(yīng)勻速緩慢起步，切忌急加速，避免動力、傳動系統(tǒng)的連接部件及結(jié)合齒輪等損壞。